汽车电气故障检修时需要注意哪些「修理汽车电路基础知识」

今天带来汽车电气故障检修时需要注意哪些「修理汽车电路基础知识」，关于汽车电气故障检修时需要注意哪些「修理汽车电路基础知识」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

汽车故障排除必须具备的知识和技能

◎汽车故障排除的起点

要想成功找到排除汽车电路故障的切入点，必须熟悉所修系统电路的特点，正确理解电路图上各图形符号的含义。例如，中央控制盒、连接器、继电器、保险丝、端子上的符号、线径、线号和颜色等。

◎成功找出要测试的测试点。

要想找出需要测试成功的测试点，在排除故障前一定要仔细看几遍文字说明，对照电路图检查车辆上电器的具体位置，看看有没有不熟悉的电器。它侧重于图形符号与实物的对应关系，目的是在实际测试中快速找出电路图与实物的测试点。

◎减少维护的盲目性

整车电路通常由各个单元电路组成，用来表示各个局部电路之间的连接和控制关系。将与故障有关的局部电路从整车电路中分离出来，需要掌握局部电路的基本情况和接线规律。以汽车电路的基本特征——低压DC、单线并联、负极接地作为绘图和排除故障的指导思想，去研究问题，可以减少维修中的盲目性。

◎寻找汽车电路的电流“电路”

汽车上的各种系统和其他电器要正常工作，必须与电源的正负极形成回路，即从蓄电池正极→电线→开关→电器→接地→蓄电池负极。在分析回路时，准确确定关键点有助于推导出正确合理的测量方法。

◎确定重点，检查排除故障。

汽车故障维修时，确定正确的要点非常重要。有经验的维修人员可以通过检测几个关键点，快速判断故障的原因或位置。它之所以能做到这一点，是因为它选择了一个正确的关键点。

(1)关键点的确定。汽车故障维修时，为了减小故障范围，继电器控制电路往往分为两部分，一部分是继电器中线圈的两端，通常一部分是受控电源，一部分是接地；另一部分是继电器内触点的两端，一端通常为受控电源，另一端与电器的工作电源端相连。即通常将供电点和接地点确定为关键点。

(2)检测和故障排除方法。正确阅读电路图确定故障的可能位置，找到相关元器件或零件的实际位置后，就可以采用先易后难、先外后内的方法检测重点，逐步缩小故障范围。也就是说，通过检测到的数据，可以快速推理判断故障。

一

车间现场安全

◆时刻保持工作场所的清洁，保护自己和他人免受伤害。

◆不要将工具或零件放在你或他人可能会踩到的地方。放在工作台上或工作台上，养成好习惯。

◆立即清理溢出的燃油、机油或油脂，以防自己或他人滑倒。

◆不要在开关、配电盘或电机附近使用易燃材料，因为它们容易产生火花，引起火灾。

2

使用工具时要遵守的注意事项

◆电气、液压和气动设备的不当使用可能导致严重伤害。

◆使用会产生碎屑的工具前，戴上护目镜。使用砂光机、钻孔机等工具后，应清除上面的灰尘和碎屑。

◆操作旋转工具或在有旋转运动的区域工作时，不要戴手套。手套可能会被旋转的物体夹住，并伤到手。

◆用举升机举升车辆时，先举升车辆，直到轮胎稍微离开地面。然后，在完全举升之前，确保车辆牢固地支撑在升降机上。切勿在车辆升起后试图摇晃车辆，因为这可能导致车辆坠落并造成严重伤害。

三

防止火灾

车间内严禁吸烟，尤其是维修现场。

为防止火灾和事故，在易燃材料附近遵循以下预防措施:

◆装满汽油或机油的抹布有时可能会自燃，所以要放在有盖的金属容器中。

◆不要在储油处或易燃零件清洗剂附近使用明火。

◆切勿在充电的电池附近使用明火或火花，因为它们会产生可被点燃的爆炸性气体。仅在必要时，将燃油或清洗溶剂带到车间，并使用可密封的专用容器。

◆不要将可燃的废机油和汽油扔进下水道，因为它们可能会在污水管道系统中引起火灾。务必将这些材料倒入排放罐或合适的容器中。

四

电气安全措施

◆电气设备使用不当可能导致短路和火灾。所以，要学会正确使用电气设备。

◆不要靠近断裂或摇晃的电线。

◆为防止触电，切勿用湿手触摸任何电气设备。

◆切勿触摸标有“故障”的开关。

五

设备操作警告

◆确保起重机有足够的承载能力。确保举升机在举升和支撑时处于水平位置，并使用手刹和楔子固定车轮。

◆不要在仅由一个千斤顶支撑的屋顶或底部工作。汽车必须支撑在升降机上。如果在油箱附近进行焊接，应在焊接前排空油箱中的燃油。

六

电池断开警告

◆在维修任何电气部件之前，必须关闭或锁定点火和启动开关，并且必须关闭所有电气负载，除非操作程序中另有规定。断开蓄电池的负极电缆，以防止工具或设备接触暴露的电气端子并产生电火花。违反这些安全说明可能会导致人身伤害和/或车辆或车辆部件损坏。

◆注意:为了避免损坏电子元件，在运行电子系统之前断开电池。先断开最后连接接地线，确保电池线连接正确，没有潜在危险。

七

安全气囊系统和安全带卷收集器预紧器的警告

取下未展开的安全气囊系统和安全带卷收集器预紧器时，注意以下几点:

◆不要将安全带卷收器的预紧器穿过安全带或导线连接器。

◆将安全带卷收器预紧器穿过外壳，手和手指远离安全带。

◆确保安全带开始拉伸的开口朝下，安全带自然下垂，否则可能造成人身伤害。

◆使用喷灯或焊接设备时，不要靠近充气机，以免安全气囊自动膨胀。

◆在维修过程中，不要将方向盘衬垫、碰撞传感器、安全带卷收器预紧器或前排乘客安全气囊总成直接暴露在热空气中或靠近火源。充气组件不能承受65℃以上的温度。

◆拆卸或更换安全气囊时，不要面向安全气囊总成的前部。

八

注意制动液对油漆和电气部件的影响

避免制动液溅到涂漆表面、电气连接器、线束或电缆上。制动液会损坏漆面并腐蚀电气部件。如果制动液接触到漆面，立即用水冲洗接触区域。如果制动液接触到电气连接器、线束或电缆，用干净的抹布擦拭干净。

九

氧传感器警告

不要拆下加热型氧传感器或氧传感器的导线。拆除导线或连接器会影响传感器的工作。

不要掉落加热型氧传感器。保持直列式电气连接器和栅极散热端没有油脂或其他污染物。不要使用任何种类的清洁剂。不要修理线束、连接器或端子。如果导线、连接器或端子损坏，更换氧传感器。

修理加热型氧传感器时，必须遵循以下原则:

◆切勿在传感器或车辆线束连接器上涂抹触点清洁剂或其他材料，这些物质会进入传感器并导致性能不佳。

◆不要损坏传感器的引线和线束，导致其内部导线外露，这将为异物进入传感器提供通道，导致性能失效。

◆确保传感器或车辆导线没有大的弯曲或扭结，否则会阻塞参考空气通过导线。

◆确保车辆线束连接器的外围密封件完好无损，以免进水造成损坏。

三元催化转化器损坏的警告

为防止损坏已更换的三元催化转化器，请在更换三元催化转化器之前排除发动机缺火或机械故障。