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“燃料电池”上海氢燃料电池汽车地方性奖励政策出台 拓展氢能产业局面

时间:2022-10-05 08:48:04来源:化工仪器网

今天,聚焦化工小新为大家分享来自化工仪器网的《上海氢燃料电池汽车地方性奖励政策出台拓展氢能产业局面》。

作为自然界物质之一,氢是人类长久致力的技术攻克点。目前,氢能产业链包含上游制氢、中游储运和下游加氢及终端应用。近年来,我国的在氢能产业链的技术研发进程不断加快,氢能源相关政策热度骤升,多行业入局。其中汽车发展规划将氢能汽车划入圈内。

11月3日,上海市发改委、市财政局等六大部门联合印发《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》(以下简称《政策》),其中明确上海市在2025年前按照中央财政奖励资金1:1的比例出资,为上海燃料电池汽车发展提供资金。

据数据显示,我国氢燃料电池车产业发展了近十年,但产业规模迟迟未能打开局面。此次上海出台氢燃料电池汽车补贴政策,无疑是拓展产业规模的重要手笔。

奖励覆盖氢能行业链条 按积分制度标准发放

今年9月,上海城市群入选首批国家级氢燃料电池汽车示范应用试点。据此前中央财政补贴规定,奖励标准以积分衡量,1积分的奖励金额约10万元,城市群示范目标设立积分上限,为17000分,氢能示范城市群最多可以拿到17亿元的财政奖励。根据该数据,上海市本地扶持资金为17亿元,总财政奖励34亿元,资金规模较大。

《政策》明确在2025年底,上海将对氢燃料电池整车、关键核心零部件、燃料电池公交车和货车、加氢站进行资金奖励,奖励将按财政部的积分制度为标准发放。其中,整车产品按照1积分20万元兑换,15万元来自统筹资金,剩余5万来自燃料电池系统生产企业所在区。

零部件方面,上海以每1积分3万元进行奖励,每个企业同类产品奖励总额不超过3000万元。在2022年、2023年、2024-2025年底前取得燃气经营许可证的加氢站,补助资金分别最高不超过500万元、400万元和300万元,补助资金分三年拨付。氢气零售价格不超过35元/公斤的加氢站,也将获得一定补贴。

跨区域“抱团” 政策引导优势互补

财政部曾强调“成熟一批,批准一批”,老企带新企,新能源汽车大量投入市场及运行端。在此愿景下,也许政策是最大的“动力基地”,财政部拨款资金补贴氢燃料汽车早有势头。

早在2009年,我国政府鼓励新能源汽车发展,2010年起给予财政补贴。因氢燃料电池成本较高,前期单车补贴额度最高达50万元,远超过纯电动汽车和插电式混合动力汽车。2017年,我国政府调整新能源汽车补贴政策,补贴额度逐年退坡,但氢燃料汽车补贴未受明显影响。

2019年,京津冀、上海、广东三个城市群凭借发展氢能产业早,产业基础相对良好等优势如入选氢燃料汽车首批应用试点,形成多个城市群优势互补。氢能试点标志着国家级氢燃料电池车产业扶持政策正式落地。

2020年财政部通过“以奖代补”的方式扶持氢燃料电池,即由终端购置补贴转移至支持前端关键零部件研发。值得一提的是,财政部新政要求奖励资金不得用于燃料电池汽车企业制造工厂或建设加氢站。这是因为氢燃料电池汽车核心零部件与技术尚未完全突破,补贴意在激发核心零部件的创新技术突破,激发市场消费潜能。

国家奖励资金推出后,统筹资金和生产企业所在区可按照原有标准和比例继续发放奖励。不过,受奖励总量受控制,此次上海奖励的整车数量也许将少于受中央财政奖励的整车数量。

氢能成为趋势 持续推动核心部件开发

如何将清洁环保能源高效能转化,成为人类共同命题。在宏观的能源体系中,氢能是碳中和实现的重要路径,广泛应用在钢铁、化工、建筑、交通等多个领域。据国际氢能委员会2021年1 月发布的统计报告预计,到2050年,氢能承担全球1 8%的能源终端需求,将创造超2.5万亿美元的市场价值,减少60亿吨二氧化碳排放。以氢能为核心的燃料电池汽车将占据全球车辆的20%-25%,与汽油、柴油并列成为终端能源消费主体。

从我国的清洁能源布局来看,风电、光电集中在三北,氢能主要规划在南方。我国对氢气制取、储运、加注、转化等关键环节动作不断。如我国碳排放大户钢铁企业已开始探索氢能冶金。河北钢铁在张家口布局60万吨氢冶金示范项目开工,氢冶金示范项目正式进入开发期。据了解,采用氢冶金和电钢炉相结合的工艺炼钢,碳排放会降低50%。此外,煤电企业等传统高耗能企业开始探索氢能燃烧发电,期望氢能代替不可再生资源。

氢能作为垂直于能源行业的深度脱碳技术,我国将继续出台相关政策并实现落地,推动供应氢气降本、燃料电池关键材料研发等多个方面取得突破。其他目标还包括在氢气循环系统、质子交换膜、空气压缩机、膜电极、双极板、催化剂、电堆、碳纸等燃料电池八大关键核心技术研发上取得突破。

值得注意的是,目前制氢的技术尚未成熟,氢燃料电池汽车核心零部件与技术尚未完全突破,基础设施建设不足,制备成本过高也是阻碍其大规模应用的主要原因之一。同样,这些问题也是未来氢能产业努力的方向。

好了,关于“燃料电池”上海氢燃料电池汽车地方性奖励政策出台拓展氢能产业局面就介绍到这。

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