肇庆公园图片「端州张威震」

今天带来肇庆公园图片「端州张威震」，关于肇庆公园图片「端州张威震」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

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公交车作为

我们生活中必不可少的交通工具

每天在城市中穿行不息

公交车的变迁

也体现着这座城市的变迁

每天公交车出行的你

却不一定了解肇庆这座城的

公交车进化史

吴勇强 摄

接下来

小编就带大家

回顾肇庆公交的发展历程

看看那被滚滚车轮带走的记忆~

↓↓

肇庆最早的公交车

1962年10月

肇庆城区成立了公共汽车公司

开通了第一条公交线路

上世纪50、60年代的公交车（网络配图）

据资料介绍这第一辆公交

还是进口的苏图牌车

主要是靠“烧柴”来运作~

这仅有的1部公交车

从朝圣路起经6个站段至端州一路

全程18公里，每天4班次

日客运量320人

从3到11的肇庆公交

1966年的时候，增开至星岩、鼎湖风景区，肇庆就有了3条公交线路；到1987年，公交线路增至6条，全程87公里，日客运量2431人次。

80年代的国道321大冲段都能看到公交的身影

到1992年

肇庆城区开辟公交线路11条

全程125公里

投入营运客车37辆，日客运量3219人

公交车行驶在90年代初的龙园路 来自网友：陈必成

这是改革初期流行的单门中巴，走的是牌坊—环城路线，这种车在1999年底就全部淘汰了。

1990年自行设计建造的第一批“烟斗型”候车亭。

最牛的643和644肇庆公交车

这里的643和644

并不是指634或644路公交车

而是指型号为

广州牌GZ643型、644型的公交车~

1990年，肇庆公交公司当时最好的运营车辆广州牌643型和644型大巴

车头有两个挡风玻璃的它

被可爱地称为“大眼仔”

90年代拉风在城区的大街小巷

承载了许多肇庆人难以忘怀的回忆~

它们当年的样子你还记得吗？

火车站到牌坊的班车

644的车厢内部，估计30岁以上的肇庆人都有点印象

1988年，城区公交主要以643型解放牌为主。

最早的无人售票的公交车

还记得

以前坐公交有人售票的情景

是这样的……

客流高峰期，乘客都能自觉排队

到了1996年5月

肇庆市公共汽车正式开通了

城区首条无人售票线路——9路

直到1998年，城区内公共汽车线路全部实施无人售票。票价呢，城区范围内1元，郊区偏远线路就是2元～3元。

肇庆最早的空调公交车

小时候坐的公交车没有空调

只有推开的窗户

直到1999年1月

城区8、14两条线路

首批实现空调中巴车运营

在我们的记忆中，这种款式公交车“透心凉”的车厢座椅夏天坐好舒服！

坐过这款公交车的同学举个手

你们还记得那种急转弯的时候

反方向滑死抓紧前面椅背的感受吗？

肇庆最早的IC卡乘车

“滴，学生卡”这种声音

陪你走过了多少青春的岁月？

随着时间的变迁

公交卡也在不断更新换代

在这么多版本的公交卡中

你都见过多少张？

有对牡丹卡印象深刻的童鞋吗？

2000年9月1日，肇庆市公共汽车公司全面实行IC卡乘车服务。2006年，IC卡系统更新，“公交IC卡”更名为“肇庆通”。到 2011年，IC卡（成人卡、学生卡和老人卡）进行升级改造，统一使用“岭南通”服务系统。

肇庆最早的纯电动公交车

2011年8月25日

首批45辆新能源

液化天然气（LNG）车辆投入运营

涉及线路有

6、9、10、13、16、18等线路

2016年1月16日，安居华苑公交首末站正式启用，我市首批43辆纯电动公交车分别投入2路、6路、7路、10路公交线路运营，开启我市公交“零排放”时代。

肇庆首辆观光双层巴士

为迎接广东省第十五届省运会

营造便捷畅行、绿色环保的交通环境

进一步提升肇庆城市形象和美誉度

为魅力中国城肇庆增添一张靓丽的名片

在省运会到来前

我市购入了4辆纯电动双层公交车

并在2018年8月8日正式投入试运行！

双层巴士试运行旅游观光线路开启后

市民游客可以乘坐该线路

“穿越”城区多个景点

饱览肇庆的山湖城江美景

探寻古城端州历史变迁

吴勇强 摄

新能源公交在我市遍地开花

近年来

肇庆积极打造“绿色公交”

新能源公交车占比大幅提升

充电设施配套也逐步到位保障运力

肇庆公交发展进入新篇章！

吴勇强 摄

2018年6月，40台全新纯电动公交车投入到5路、7路、10路、13路等公交线运营。

吴勇强 摄

这一批新车

续航里程200公里

车长10.5米，座位数为28座

比原有纯电公交车更宽敞，载客数量更多

大大提高了

市民乘坐公交车的便利和舒适性

吴勇强 摄

积极响应绿色省运号召

切实做到当好东道主、服务省运会

在市委、市府的大力支持下

我市成功添置108辆纯电动公交车

顶替现有辆分故障率高、维修成本高的燃油公交车

实现城市新能源公交车的全覆盖

投入使用的108辆纯电动客车均为10米车长的城市专用公交车，其外观亮丽、车内宽阔、载客量大，而且续航里程长，可达250公里，十分适合我市城区的定班定点公交线路营运。

值得一提的是

本次投入使用的纯电动公交车

全部配置自动喷淋灭火系统，安全性能高

此外，在人民南路公交站场，我市还新建了18根充电桩，能同时满足72辆公交车同时充电，为纯电动公交车的运行提供高效的电力保证。

投入该批新车后，城区新能源公交车总数将达到257辆，成为服务我市城市公共交通的主要力量。

从早期的“烧柴”公交车到如今的节能环保新能源公交车，从穿梭在车厢内售票的售票员到现在的无人售票，从公交卡到今天的移动支付，肇庆的公交发展史，就是肇庆这座城市逐步走向现代化的缩影。

公交车不仅是为出行提供了便利

它更是载满了我们的生活回忆

载你行驶过回家的路线

载你兜风看风景

载你与亲朋好友去过城市的每一个角落

或许你也在这些照片里找到你曾经的足迹

……