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沈阳最堵的路「沈阳快速路」

时间:2022-11-21 17:17:02来源:搜狐

今天带来沈阳最堵的路「沈阳快速路」,关于沈阳最堵的路「沈阳快速路」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

又有好消息了

很快

家住皇姑区、铁西区、于洪区

三区的小伙伴们

生活将有质的飞跃

昆山西路与304国道连通高架桥

在今日起通车试运行

试运行期间,昆山路至广业路方向开放1车道,广业路至昆山路方向开放2车道;交通开放时间为早6:00至晚21:00,同时,我们将根据实际车流量需求,逐步开放所有车道。

昆山西路向西打通“断头路”后,沈阳又新增一条城市西北方向的出口路。

对于家住皇姑、铁西、于洪的居民应该对昆山西路并不陌生,因为有铁路的影响,市民驾车无法通过昆山西路再向西驶入于洪区,只能绕行北一路,这就给北一路带来了不小的交通压力,严重的交通堵塞也使驾车通过此路段的市民苦不堪言。“断头路打通太好了!我就住在断头路西边的丁香湖畔小区,每天在家就能望见昆山西路,但咫尺天涯。” 家住丁香湖畔小区的宫先生当天开车去塔湾街上班,他告诉记者,平时出门只有北一西路,而且天天堵。而今天他开车3分钟就来到了单位这边了。“太幸福了!”宫先生非常激动。

昆山西路与304国道连通-高架桥工程位于沈阳市于洪区、铁西区、皇姑区交汇处,连接昆山西路与304国道及金谷二号路,全长1.88公里。工程主要由四部分组成,转体斜拉桥(主桥)、东引桥、西引桥及匝道桥。主桥双向6车道,桥宽31米;东引桥双向6车道,桥宽23.5米;西引桥双向4车道,桥宽17.5米;匝道桥为上下匝道两条,双向合流车道桥宽12米,单向车道桥宽7米。

工程开工建设以来,中铁九局集团第七工程公司把昆山西路高架桥列为打通断头路的“1号民心工程”,特意从各项目调派了技术人员组成“精兵强将”的技术团队,确保了工程进度和质量安全。其中,昆山西路与304国道连通高架桥转体斜拉桥工程单转体跨度、单转体悬臂长度、跨铁路干线数量均为国内第一。同时为国内首座全钢制转体斜拉桥塔在高温环境下施工控制的工程。斜拉桥转体工程创造了横跨通往华北地区10条铁路主干线的奇迹,是国内首座通过转体施工跨越铁路主干线最多的转体桥梁。

中铁九局集团第七工程公司项目经理苗壮志介绍说:“工程建设中,项目全面推广高耐久性混凝土、钢结构虚拟预拼装、深基坑施工监测、销键型脚手架及支撑架、消能减震技术等10余项辽宁省建筑业新技术应用,为工程质量和进度提供有力保证。全面推行信息化和电子化的技术手段,保证各项工作信息可靠,切实可控。使得单位工程一次验收合格率达到100%,主体工程质量零缺陷。”

市城乡建设局相关负责人介绍,今年以来,市城乡建设局通过一手抓疫情防控,一手抓复工复产,在做好疫情防控工作的同时,全力以赴推进工程建设。为响应周边居民呼声,为广大市民提供便利的出行条件,高架桥于9月30日通车试运行。

昆山西路向西打通“断头路”后

市民可开车走高架桥

跨越秦沈客专、京沈客专

直达304国道至红旗台高速口出城

新增一条城市西北方向出口路

昆山西路

被铁路10条上下行干线隔断的问题

将成为历史

该处将正式形成

于洪区、皇姑区、铁西区三区

互通的重要节点

能够有效缓解北一路交通压力的同时

对完善区域路网结构

方便周边区域居民出行

推动城市经济发展具有重要意义

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来源: 沈阳日报

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