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中老铁路对老挝的意义「石家庄铁道大学进铁路局待遇」

时间:2022-11-22 11:47:09来源:搜狐

今天带来中老铁路对老挝的意义「石家庄铁道大学进铁路局待遇」,关于中老铁路对老挝的意义「石家庄铁道大学进铁路局待遇」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

新闻背景

近日,“中老情·幸福路”网络国际传播采风活动进入第二阶段,老挝新闻文化旅游部大众媒体司、老挝国家电视台、老挝国家广播电台、《万象时报》《新万象报》、老挝青年团广播电台等中老铁路媒体联盟采访团,走访中老铁路老挝段沿线琅勃拉邦、琅南塔、磨丁等地。采访团在琅勃拉邦挖掘中老电力合作的故事,在磨丁经济特区的工厂和物流企业、沿线安居村见证中老铁路带动“通道 枢纽 产业 市场主体 民生工程”一体发展的进程。截至目前,老挝媒体在纸媒、电视台、调频广播、网站、脸书、油管等平台推送报道60余篇,老方各平台阅读量累计超过500万(注:老挝新闻文化旅游部大众媒体司提供数据显示,老挝网民约350万人)。

磨丁经济特区商机汇聚

中老铁路开通后,老挝琅南塔省磨丁经济特区的优势凸显,吸引企业不断入驻。

目前,磨丁经济特区入驻企业累计396家,其中中资控股企业360家。投资行业包括餐饮、娱乐、零售、进出口贸易、金融、旅游、加工、制造、科技等。

老挝磨丁经济特区规划开发用地为16.4平方公里,规划打造4大产业,分别为国际商业金融会展产业、旅游度假产业、国际保税物流加工业以及文化教育医疗产业。截至目前,老挝磨丁经济特区入驻企业投资额达到4.93亿美元,其中基础设施投资额累计4.54亿美元。近期,磨丁经济开发集团计划加快扩大国际学校、医疗卫生、文旅景区等建设。

磨丁是老挝由“陆锁国”变“陆联国”战略和中国“一带一路”倡议下中老经济走廊建设的重要节点,铁路的开通,凸显了磨丁的陆港优势。磨丁经济特区开发集团运营总监蓝家伟说:“火车一响黄金万两,中老铁路带来的人流、物流、信息流、资金流都能在磨丁汇聚。未来磨丁将成为老中泰三国陆路货物运输的集散地及枢纽中心。”

老挝青年团广播电台记者 罕沙纳·波洒 云南日报记者 杨春梅 编译

那堆安居村宜居宜业

琅南塔省琅南塔县那堆村,位于磨丁海关附近,全村共435户。因中老铁路从村庄穿过,有159户家庭搬迁到离村庄2公里外的安居村。援老挝中老铁路搬迁安居村项目那堆安居村于2022年5月29日建成移交,分为大、中、小三种建筑户型,同时配套建有幼儿园、小学、卫生所等公共服务设施。

那堆村村长思·佳乐喜介绍:“村民们对新家非常满意,安居村的学校、道路、电力、自来水、卫生医疗设施一应俱全,居住环境舒适方便。”

村民宋·文西今年7月搬到新家。新家有3个房间,2个卫生间。她开心地告诉记者:“房子是钢筋混凝土结构的砖瓦房,很结实,住在里面很幸福。”

新万象报记者 通万·马来通 云南日报记者 杨春梅 编译

北蒙2变电站 稳定有序为中老铁路供电

230千伏北蒙2变电站位于老挝琅勃拉邦省南通县,项目占地面积约9公顷。项目一期由老挝国家电力公司投资,南方电网云南国际总承包建设,于2014年3月开工,2015年11月投入运营。目前,230千伏北蒙2变电站正稳定有序为中老铁路供电。

230千伏北蒙2变电站投运后,老挝北部电网由115千伏升级到230千伏,并与老挝中部电网并网,形成全国统一的230千伏骨干网架,为老挝北部社会经济发展提供可靠的电力供应。它既是老挝国家示范工程——230千伏老挝北部电网项目的组成部分,也是中老铁路老挝段外部供电项目的组成部分。该项目见证了两国电力合作的不断深化,是共建中老命运共同体在电力领域的缩影。

中国南方电网公司与老挝合作伙伴在10余年的合作中建立了良好的互信关系,合作硕果累累。2022年,老挝电网通过115千伏东盟—那磨线与中国云南省西双版纳傣族自治州电网联网运行,正式开启了中老两国双向电力贸易。

目前,中国南方电网公司和老挝国家电力公司正在深化互联互通、电力贸易和人文交流等方面的合作,通过更高电压等级电力互联互通和更大规模电力贸易,扩大两国能源优势互补,助力老挝社会经济发展和人民生活水平提升。

老挝国家电视台记者 阿卡善·皮帕佳 云南日报记者 杨春梅 编译

磨丁海关 通关效能不断提升

记者从老挝磨丁海关获悉,磨丁海关今年前6个月出口货物超过7.48亿吨,价值约2.24亿美元;进口货物超过3.25亿吨,价值约5.67亿美元;通关货物税收突破2900亿基普(约1.298亿元人民币),超出计划12.83%。

“老中铁路助力老挝实现由‘陆锁国’变‘陆联国’,老挝作为东南亚的物流枢纽作用日益凸显。”磨丁海关关长维拉贡·戈达冯说,磨丁海关税收方面取得这样的突破,离不开老中铁路物流增长以及海关系统方便、快捷、现代化的通关设备。未来,磨丁海关将在人才队伍、资源配置、管理水平等方面下功夫,助力人、货高效通关,为区域各国提供更加优质的陆铁联运服务。

老挝大众媒体司官员 朋赛·潘本亚冯 云南日报记者 杨春梅 编译

元素制药厂 全力保障老挝民生用药

元素制药厂于2020年10月入驻磨丁经济特区,厂区建筑面积1500平方米,建厂投资金额62.5亿基普(约268万元人民币),目前年生产量达1亿粒、 7000万盒,产品主要在老挝销售。

目前,元素制药厂已获得GMP(药品生产质量管理规范)及GLP(药品经营质量管理规范)国际认证,可生产20多种药品,主攻糖尿病、癌症、新冠肺炎等病症。元素制药厂生产部主任罗拉·玛哈苔介绍:“我们响应‘一带一路’倡议办制药厂,自2021年产品投入市场到现在,销量一直很可观,公司先后共投资200亿基普(约895万元人民币)用于研发及扩大生产系统,全力保障老挝民生用药。”

万象时报记者 彭鹏·老尹 云南日报记者 杨春梅 编译

昊利东南亚纺织厂 为当地提供大量就业机会

昊利东南亚纺织厂于2022年5月入驻磨丁经济特区,专门从事手套生产,可定制生产手套样式100多种。工厂每月生产手套60万双,主要出口至欧洲、美国、澳大利亚,年出口量600万双,年销售总额达1000万美元。

昊利东南亚纺织厂为老挝当地提供大量就业机会。目前,公司总人数150人,其中老挝员工147人,与此同时,公司还在继续扩大生产投资规模。

公司总经理兰波说:“中老铁路极大地方便了产品原材料进口和成品出口,有效降低了投资成本,公司对扩大市场份额非常有信心。”

老挝国家广播电台记者 嘎代·马诺萨 云南日报记者 杨春梅 编译

观察:

媒体好伙伴

一路写精彩

老挝国家广播电台记者嘎代·马诺萨是此次“中老情·幸福路”老挝采访团的带队人员。他告诉记者,过去也有与外国媒体联合采访的经历,但这次中老联合采访报道让他感触很深,中老彼此的信任和沟通进一步加深,中国的合作伙伴——云南省南亚东南亚区域国际传播中心给予了老方充分的自主权,老挝媒体也发现了中老铁路沿线的不少新鲜事,报道呈现效果非常好,中老媒体融合“1 1>2”的优势尽显。

老挝媒体的同行们发现和见证了“火车开到哪里,哪里就有发展”的魔力。“再偏远的村庄,只要有老中铁路经过,村民们的生活就会发生翻天覆地的变化,印证了中国人‘要致富先修路’这句话。”老挝国家广播电台记者嘎代·马诺萨说。

老挝国家广播电台脸书主页发布的“那堆安居村村民对新家很满意”的视频,观看量超过120万。“今年前6个月,磨丁海关税收超出计划12.83%”的视频报道,也收获了50万浏览量。

对于网民基数不大的老挝而言,这次联合采访报道可以说是引发了极大关注。老挝网民纷纷为中老铁路带来的多方共赢点赞,中老合作共赢、民心相通深入人心。中老铁路媒体联盟的媒体人坚信,黄金路、幸福路、联通路、脱贫路的故事会续写精彩。

王欢 杨春梅

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