三相异步电动机常见故障及处理方法「三相异步电动机不转是什么原因」

今天带来三相异步电动机常见故障及处理方法「三相异步电动机不转是什么原因」，关于三相异步电动机常见故障及处理方法「三相异步电动机不转是什么原因」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

异步电动机由于结构简单、制造、使用和维修方便，运行可靠，质量轻、成本低具有较高的效率和较好的工作特性等优点，目前被广泛应用于一般机械设备的动力，据统计，异步电动机的用量占60%以上，因此作为一名合格的电工，能出处理异步电动机的主要故障，是必不可少的技能。下面把我总结的三相异步电动机的主要故障现象、故障原因分析和处理方法分享给大家。

三相异步电动机的主要故障现象、故障原因分析和处理方法

故障现象

故障原因

处理方法

通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟

1、电源未通（至少两相未通） 2、熔丝熔断 3、过流继电器调得过小 4、控制设备接线错误

1、检查电源回路开关、熔丝、接线盒处是够有 断点，如果有则予以修复。 2、检查熔丝型号、熔断原因，更换新的熔丝3、调解继电器整定值与电动机配合。 4、改正接线。

通电后电动机不转，熔丝烧断

1、缺一相电源，或定子线圈一相接反 2、定子绕组相互短路。 3、定子绕组接地。 4、定子绕组接线错误。 5、熔丝截面过小。 6、电源线短路或接地。

1、检查刀闸是否有一相未合好，或电源回路有一相断线，消除反接故障。 2、查出短路点，予以修复。 3、消除接地。 4、查出误接，予以更正。 5、更换熔丝。 6、消除接地点。

通电后电动机不转有“嗡嗡”声

1、定子、转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电。 2、绕组因出线始末端接错或绕组内部接反。 3、电源回路接点松动，接触电阻大 4、电动机负载过大或转子卡住。 5、电源电压过低。 6、小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬。 7、轴承卡住。

1、查明断点，予以修复。 2、检查绕组极性；判断绕组首末端是否正确。 3、紧固松动的接线螺钉，用万用表判断各接头是否假接，予以修复。 4、减载或查出并消除机械故障。 5、检查是否把规定的△接法误接为Y接法；是否由于电源导线过细使压降过大。 6、重新装配使之灵活，更换合格油脂。 7、修复轴承

电动机启动困难，带额定负载时，电动机转速低于额定转速较多。

1、电源电压过低。 2、△接法电动机误接Y接法。 3、笼型转子开焊或者断裂。 4、定子、转子局部线圈接反、错接。 5、修复电动机绕组时增加匝数过多。 6、电动机过载。

1、测量电源电压、设法改善。 2、纠正接法。 3、检查开焊和断开并修复。 4、查出误接处，予以改正。 5、恢复正确匝数。 6、减载

电动机空载电流不平衡，相差大

1、重绕时，定子三相绕组匝数不相等 2、绕组首位段接错。 3、电源电压不平衡。 4、绕组存在匝间短路、线圈反接等故障

1、重新绕制定子绕组。 2、检查并纠正。 3、测量电源电压，设法消除不平衡。 4、消除绕组故障。

电动机空载、过负载时，电流表指针不稳，摆动

1、笼型转子导条开焊或者断条。 2、绕线型转子故障（一相断路）或电刷、集电环短路装置接触不良

1、检查断路予以修复或更换转子 2、检查绕线转子回路并加以修复

电动机空载电流平衡但数值大

1、修复时，定子绕组匝数减少过多。 2、电源电压过高。 3、Y接法电动机误接△接法。 4、电动机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短。 5、气隙过大或不均匀。 6大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。

1、重绕定子绕组，恢复正确匝数。 2、检查电源，设法恢复额定电压。 3、该接为Y接线法。 4、重新装配。 5、更换转子或调整气隙。 6、检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。

电动机运行时响声不正常，有异声

1、转子与定子绝缘层或槽稧相擦 2、轴承磨损或油内有沙粒等物质。 3、定子、转子铁芯松动。 4、轴承缺油。 5、风道填塞或风扇擦风罩。 6、定子、转子铁芯相擦。 7、电源电压过高或不平衡。 8、定子绕组错接或短路。

1、修建绝缘，削低槽稧。 2、更换轴承或清洗轴承。 3、检修定子、转子铁芯。 4、加油。 5、清理风道，重新安装风罩。 6、消除擦痕，必要时车小转子。 7、检查并调整电源电压。 8、消除定子绕组故障。

运行中电动机振动较大

1、由于磨损轴承间隙过大。 2、气隙不均与。 3、转子不平衡。 4、转轴弯曲。 5、铁芯变形或松动。 6、连轴器（带轮）中心未校正。 7、风扇不平衡。 8、机壳或基础强度不变。 9、电动机地脚螺钉松动。 10、笼型转子开焊、绕线转子断路。 11、定子绕组故障。

1、校正轴承，必要时更换。 2、调整气隙，使之均匀。 3、校正转子动平衡。 4、校正转轴。 5、校正重叠铁芯。 6、重新校正‘符合规定。 7、检修风扇、校正平衡，纠正其几何形状。 8、进行加固。 9、紧固地脚螺钉。 10、修复转子绕组。 11、修复定子绕组。

轴承过热

1、润滑脂过多或过少。 2、油脂不好，含有杂质。 3、轴承或轴颈或端盖配合不当。 4、轴承盖内孔偏心，与轴承相擦。 5、电动机端盖或轴承盖未装平。 6、电动机与负载间联轴器未校正或带过紧。 7、轴承间隙过大或过小。 8、电动机轴弯曲

1、按规定加润滑脂。 2、更换清洁的润滑脂。 3、过松可用粘接剂秀谷，过紧应车、磨轴颈或端盖内孔，使之适合。 4、修理轴承盖、消除擦点。 5、重新装配 6、重新校正，调整带张力。 7、更换新轴承。 8、校正电动机轴或更换转子。

电动机过热、甚至冒烟

1、电源电压过高使铁芯发热大大增加。 2、电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热。 3、修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧坏铁芯。 4、定子、转子铁芯相擦。 5、电动机过载或频繁启动。 6、笼型转子断条。 7、电动机缺相，两相运行。 8、重绕后定子绕组侵漆不充分。 9、环境温度高，电动机表面污垢多，或通风道堵塞。 10、电动机风扇故障，通风不良。 11、定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）

1、降低电源电压，若是Y、△接法错误引起，则应该正接法。 2、提高电源电压或换粗供电导线。 3、检修铁芯、排除故障。 4、消除擦点（调整气隙或锉、车转子） 5、减载；按规定次数控制启动。 6、检修并消除转子绕组故障。 7、恢复三相运行。 8、采用两次侵漆及真空侵漆工艺。 9、清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施。 10、检查并修复风扇，必要时更换。 11、检修定子绕组，消除故障