最新新闻:

输电线路抗冰抢险安全施工控制要点包括「输电线路防覆冰措施」

时间:2022-11-23 15:29:25来源:搜狐

今天带来输电线路抗冰抢险安全施工控制要点包括「输电线路防覆冰措施」,关于输电线路抗冰抢险安全施工控制要点包括「输电线路防覆冰措施」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!


输电线路抗冰抢险工作时间紧、情况复杂,应认真分析除冰、塔料工具运输、拆塔、拆线、立塔、架线各环节的危险点,制定相应的施工控制要点:



一、除冰作业

主要的危险点:倒塔伤人、导地线坠落伤人、攀登坠落、触电伤害。根据这些危险点。施工应该要求施工单位重点在以下几个方面做好控制:

1.除冰作业前,作业人员应核对线路名称、塔号,并对铁塔、导地线覆冰情况进行检查。施工负责人视现场情况,如覆冰严重,为确保人员安全,可暂时停止除冰。

2.为防止攀登时发生坠落,施工单位应先在脚钉腿的塔头处安装一根直径16尼龙绳,用于攀登时固定攀登自锁器用;安装后,上下杆塔人员必须使用攀登自锁器。

3.登塔作业人员穿胶底鞋,脚钉有积冰时,需对积冰进行处理方可上塔。

4.登塔作业时,应设专人监护,密切注意杆塔、导线的状况,如有异常,立即通知作业人员撤离。

5.除冰工作宜自下往上进行,防止冰块坠落伤人。

6.同杆双回线路除冰时,工作负责人应清楚哪一回路带电并告知作业人员,工作中应保持安全工作距离。

7.工作结束后,已除冰线路视为带电线路,作业人员不得再登塔。




二、塔料工具运输

主要危险点:冰冻路面行驶、山区弯道行驶、铁件滑落砸脚、吊机倾覆、装卸触电。根据这些危险点,施工应该要求施工单位重点在以下几个方面做好控制:

1.塔料运输(中运)经过的路面应先清除冰雪。

2.人力将塔料等运输中,山路应铲除积雪并建议修缮,便于大件塔料转弯。

3.装运塔材和线盘等材料时,应码放整齐、绑扎牢固。运载超长、超高或重大物件时,物件重心应与车厢承重中心基本一致,超限物件应在侧面和尾部设置红布标志。

4.停车、卸载时选择稳妥可靠的地点,切实做好防滑、防倾覆措施。采用吊机装卸塔料、工具时,支腿应支在坚实的地面上并打足,支腿下方应垫木道木防滑。

5.吊机临近带电体吊装作业时必须有安全施工作业票,起重臂、吊绳或吊物等任何部位必须满足35kV电力线4m、l0kV电力线2.0m的最小安全距离要求,并做好防感应电触电的安全措施,起吊作业必须设安全监护人。

6.采用人力、农用车等运输方式,应结伴而行,交通工具应做好防滑、防摔措施。地势陡峭的地方要修筑台阶。

7.人工搬运时,应根据山路路况增加小运人员的数量,保持安全距离,运输人员应穿防滑鞋或采取防滑措施。多人共同搬运一件较重塔材时,应设专人统一指挥,采用木杠、绳索等辅助工具,避免多人同时肩扛。




三、铁塔拆除

主要的危险点:倒塔伤人、物体打击、攀登坠落、锚桩拔出、起重伤害。根据这些危险点,施工应该要求施工单位重点在以下几个方面做好控制:

1.现场勘察工作要仔细全面,了解线路和铁塔受损详细情况以及相关的交叉跨越等情况、施工现场周边环境条件、地形地貌等。

2.铁塔拆除应逐基制定针对性的施工方案,综合考虑铁塔受损、场地以及塔形等情况,确定整体拆除或分解拆除施工方案。

3.作业前应先将导地线与铁塔分离,避免铁塔在受导地线张力的情况下拆塔。

4.整体拆塔施工作业的地锚设置、机械设备等须经严格的计算,准确控制倒塔方向。

5.分解拆塔前,应确定拆除的部分,并采取可靠的固定措施,防止拆除过程中因被拆塔材突然坠落、反弹发生危险。分解拆塔时,应依据重量逐片切割拆除,切割操作人员应站在安全位置。拆除下的物件禁止抛掷,应采用绳索传递的方式送到地面。

6.作业前,应对基础、插入角钢及地脚螺栓等做好保护。

7.作业过程中,除必要的人员外,其余人员应远离作业危险区域。




四、导地线拆除

主要的危险点:倒塔伤人、攀登坠落、触电、导地线坠落伤人、感应电伤人、带张力断线。根据这些危险点,施工应该要求施工单位重点在以下几个方面做好控制:

1.现场勘察工作要仔细全面,制定抢修方案和安全措施,首先要制定防范损害扩大的有效措施。对下方有带电交叉线路的线段,应按电力安全规程执行,先停电,后作业。对于落地导线可直接用原导线进行地面锚固,锚固时要采取避免对铁塔产生过大下压力的措施。对于受损铁塔导线未落地的,严禁直接上塔进行导地线拆除,应在临近适宜的铁塔上采取过轮临锚措施。

2.对于一个耐张段导地线受损的,应在两端耐张塔打设反向临时拉线后,再拆除导地线。

3.对线档内被跨越物,尤其是铁路、公路等必须采取可靠的防护措施,落线过程要设专人进行监护。拆除跨越带电电力线路的受损导线时必须采取停电作业方式。

4.拆除导地线应使用放线滑车,缓慢松放。

5.直线塔只拆除一侧导地线时,该塔导地线线夹应拆除并安装放线滑车和过轮临锚,邻档导线应拆除相应间隔棒。直线塔过轮临锚应满足设计要求。直线塔绝缘子串结冰雪时,下线作业必须使用软梯上下,作业人员应使用速差保护器。

6.任何情况下不应带张力切断导地线。

7.导线拆除过程中,严禁任何人在导地线下方逗留或穿越。

8.同杆双回线路单侧导地线落地时,采取临时接地防止感应电触电。

9.出线拆除间隔棒时,安全绳应系在一根子导线上。


五、铁塔组立

主要的危险点:高处坠落、高空落物伤人、锚桩拔出。根据这些危险点,施工应该要求施工单位重点在以下几个方面做好控制:

1.组塔施工前应检查铁塔基础外观,并检查基础周围地面裂缝、基础沉降、基础偏移、混凝土裂纹等现象。对于插入式基础,还应检查铁塔插入角钢变形情况。

2.地面组装铁塔时,应将吊件与地面的积雪分离,避免强行起吊。所有吊点、拉线绑扎点应清除塔材上的积冰、积雪,防止吊点滑动。

3.吊装前应检查各系统的起重滑车,清除冰雪,保证其转动灵活。

4.锚桩布置时,应清除作业区的积雪,不得利用树木或岩石做受力的主要锚桩。

5.每个立塔作业点必须设置安全监护人员。

6.作业前,应对受力锚桩、工器具等进行全面的检查,确认完好后方可作业。

7.绳索等遇水后结冰,影响强度严禁使用。



—我已酷酷结束—.

声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。

图文推荐

热点排行

精彩文章

热门推荐