以旧换新的旧电动车有什么用「街上回收旧电动车的个干什么用了」

今天带来以旧换新的旧电动车有什么用「街上回收旧电动车的个干什么用了」，关于以旧换新的旧电动车有什么用「街上回收旧电动车的个干什么用了」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

现在市面上也有很多电动车品牌，竞争压力也比较大，为了获得更多的利益，各大厂家也有这个以旧换新的活动，一下子就吸引了不少消费者。这样一个活动出来之后，几乎所有有电动车的车主都激动了，用自己的旧电动车就可以换一辆新的电动车，这对于消费者来讲，肯定是一件大好事啊，那么问题来了，电动车以旧换新，老百姓真的占便宜？内行人：已经有不少人被骗了。

其实电动车以旧换新，一些标示的价格特别低，这都是一些品牌，电动车生产厂家为了更好的处理，长年累积的存货，低价或者是赔本，把这批车批发给专卖店。让他们更好的销售出去，对方都有利可图。厂家，经销商和批发店都共同让利，推动这个销售渠道和方式，首先提前几天打出广告，以最低价位的几款车，来吸引一些有意愿购买电动车的顾客眼球。

以简易款的车子来说，一般电池有专门回收电池的商贩，他们回收后会统一集中起来，然后分类，电池极板，电池桩柱，电池外壳等。一组48v12安的电池以当下的价格来说，大概125——140元，具体价格由于区域不同，价格也会有出入，我是河南平顶山的，我们现在回收价格130元。回收商贩的利润一组大概5元左右。分类后的电池一组大概也能产生2——5元的利润。

没有电池的电动车架回收价格约120元，130＋120＝250元。一类回收商贩把车架分解，塑料件，电机，线束，铁件，铝件等，这些不同种类的废品会有专门的收购商，二类收购商再次统一回收。一类回收商贩一台简易款的车子利润最多10元，豪华款的车子利润稍微高点10——30元，不过这只是毛利润，因为分解车架没有回收电池省时省力。

1、成色好的旧车经过洗刷、维修、更换配件、喷漆后被当做二手车进行出售，和卖新车比维修师傅们更喜欢卖二手车。

2、成色不好的有些被拆了用配件，有些人就是宁愿用旧的凑合着用也不用贵点买新的；还有就是有些配件由于时间久了已经没有卖，只能去二手车市场去淘。

3、成色不好的比较破烂的就被拆了卖废品，塑胶、铁、铝等都归类回收，我前几天还听说他们拆旧车的一辆车给10块，一天都挣两百多。

如果旧电动车成色好，会被稍微修整一下放到二手车市场，卖二手电动车。一般48V20A踏板车二手车能去600元左右。60V20A的800元左右，48V12A简易款一般300元左右。

如果破旧不堪的，就是送报废市场，拆卸塑料打成粒子，金属分为废铁，铝，铜，好电机送翻新厂里去翻新。旧踏板车，没有电池一般报废市场卖150元左右，旧简易款90元左右。

电动车厂家本来就是要挣钱，没有利益的事情没有人愿意做，所以在这个事情上，不管怎么样，厂家肯定是有利益的。一般情况下，厂家都是用提高售价和降低成本来实线盈利的，那么在这个以旧换新的活动中，可能这辆车在前一段时间还只是2000块钱呢，可是现在却是3000多了，这样一来，厂家还是会盈利的。