水性油墨（油漆涂料）“针孔”问题分析与对策(组图)

水性油墨（油漆涂料）“针孔”问题分析及对策

水性油墨（油漆、涂料、胶水）“针孔”在固化涂层中显示为可见的小针孔。

涂层针孔的原因：

1.稀释剂迅速挥发，使其他梯度稀释剂或树脂溶液无法同步补充，形成“针孔”形孔或毛细孔等微孔。

2.涂层被空气推出形成的空气针孔，

3.溶剂挥发率，挥发梯度的影响

4.涂层厚度的影响

5.练级时间的影响

6.烘烤效果、应用温度和时间

7.油墨（油漆、油漆、胶水）粘度的影响

涂层针孔解决方案：

针对以上水性油墨（油漆、涂料、胶水）容易出现“针孔”的主要因素，采用排除法，一一进行筛选排查，有针对性地进行预控和进行控制。

提高水性油墨（油漆、涂料、胶水）的耐水性、耐酒精性和耐化学性的解决方案

防水解决方案

1.化学交联改性技术：（改性树脂功能改性单体改性固化剂水性硅烷偶联剂增塑剂），如提高交联密度、交联强度的改性方法，交联后的水性体系涂膜可以具有良好的耐水性、耐酒精性、耐化学性和耐溶剂性。

2.物理交联改性技术：利用分子间作用力和氢键，氢键是一种特殊的分子间作用力，通过化学反应，将聚合物的主链或侧链引入聚合物主链或侧链。具有特定功能的基团，可提高涂料的耐水性、耐酒精性、耐化学性等性能

考虑到氨基甲酸酯丙烯酸环氧基团的氢键、结晶度和性质之间的关系，与分子内化学键的键合力相比，氢键是一种物理吸引力，它小于原子间的键合力。大量的氢键是影响极性聚合物性能的重要因素之一。氢键越多，分子间作用力越强，材料越强。

3.聚合物共混与复合改​​性：将两种或多种聚合物以适当的比例进行共混，得到具有单一聚合物无法达到的性能的材料。通过引入一些具有特定功能的基团，提高了涂料的耐水性、耐酒精性、耐化学性和性能。

4.共聚改性技术例如：环氧树脂的复合改性共聚乳液在成膜过程中具有三维交联结构，产生不可逆的共价交联，显着提高涂层性能。层的抗拉强度和耐水、耐酒精、耐化学药品等性能。

5.有机氟功能单体改性技术：通过添加含氟功能单体进行改性，改性后的厚树脂或涂层的水接触角、附着力和硬度逐渐提高，吸水率逐渐降低，而拉伸强度和断裂伸长率先增大后减小。树脂或涂料的表面能显着降低，具有良好的抗拉强度和耐水性。由于氟的引入，解决了传统水性聚氨酯耐水性、耐油性差、耐酒精性、耐化学性等缺点。

6.多种改性技术：如单一聚氨酯性能较差，配合环氧树脂提高耐化学性、韧性、耐水性、耐酒精性、耐化学性等性能等。

7.疏水性化合物改性技术：在配方中加入疏水性化合物可以提高漆膜的疏水性，降低或降低漆膜的润湿性。蜡乳液和蜡粉是提高疏水性、耐酒精擦拭性和耐化学性的常用添加剂，其中PE蜡乳液效果最好。

8.加入交联剂（后交联剂）改性技术，可降低水性体系乳液粒径，提高涂料表面的耐水性和疏水性，显着提高附着力和交联密度耐油性差、耐酒精性、耐化学性等性能显着提高。

9.疏水纳米改性技术：引入疏水纳米填料功能单体大理石涂层树脂，增强耐水性，如：无机纳米材料硅溶胶复合共混共聚改性方法，可使耐油性差，醇耐化学性等性能显着提高。

水性涂料的表面缺陷--缩孔的防治

收缩缺陷说明：涂膜表面有两种凹陷，一种是圆形凹陷，一种是六角多边形凹陷。

涂层收缩缺陷的主要原因：

1.缩孔是油墨、油漆、涂料施工后流平过程中湿膜的张力收缩。润湿不良，由湿膜上下表面的表面张力不一致引起，形成圆形的凹坑（坑），俗称油凹坑。

2、缩水的原因主要是油墨（油漆、油漆、胶水）含有杂质。尤其是发生缩孔的部位有油污，使该部位无法润湿，而上下表面张力的差异是缩孔形成的主要原因。

3.消泡剂选择不当会导致消泡剂用量过多引起缩孔。

4。由粉末或油脂污染引起的缩孔。

解决方案：

1.减少导致涂层表面张力差的缩孔来源，增加涂层的粘度大理石涂层树脂，提高触变性，都有助于抵抗缩孔的形成。

2.缩孔的方式多种多样，缩孔的解决方案也多种多样。缩孔重在预防。

3.通过助剂的选择和原材料的质量控制，选择相容性好的消泡剂、分散剂、润湿剂和流平剂，保证良好的分散性可以减少缩孔的产生。

4.选择相容性好的消泡剂，防缩水和防油袋，以减少缩水的机会，并选择具有疏水表面活性和分子级或非矿物油基的分散剂消泡剂。高相对分子质量增稠剂，适当添加消泡剂，防止搅拌起泡。

5.选择相容性消泡剂可达到防止涂膜收缩的目的，消泡剂在涂料中分散良好，分散的消泡剂液滴粒径合适，减少低表面张力液滴的存在；

6.使用疏水性胶体改性剂研磨油墨，可提高涂料因粉体表面油污而产生的抗收缩能力。