沪通铁路二期年底动工「沪通铁路二期开工」

今天带来沪通铁路二期年底动工「沪通铁路二期开工」，关于沪通铁路二期年底动工「沪通铁路二期开工」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

小伙伴们还记得之前

关于沪通铁路的消息吗？

沪通铁路最新进展！沪通铁路要来啦，预计明年竣工通车

关于沪通铁路的建设情况，

不知道小伙伴们看仔细了没？

沪通铁路一期（南通至安亭段），

北起宁启铁路平东站，

经张家港、常熟、太仓

接入京沪铁路安亭站，

于2014年开工建设，

预计2020年实现竣工通车。

沪通铁路二期（太仓至四团段），

全长约111.836km，

其中主线工程位于太仓市、昆山市，

其余均位于上海市。

全线设太仓站、徐行站、外高桥站、

曹路站、上海东站、四团站等6个车站，

预计建设工期5年。

▲沪通铁路二期

（备注：由于规划北沿江高铁太仓至上海北段与沪通铁路二期共通道，预计这一段将会纳入北沿江高铁统筹建设，线路方案也会有变化，同时将新建上海北站。）

现在，又有好消息来啦！

沪通铁路二期

终于传来了实质性的进展！

继2018年可研批复至今已有两年，

沪通铁路二期终于要实质性开工了。

11月13日，

《新建上海至南通铁路太仓

至四团段吴淞口长江隧道越江段

及外高桥集装箱作业站站前

工程施工单价承包招标公告》正式发布，

标志着项目即将进入正式施工阶段。

基本内容

新建上海至南通铁路太仓至四团段位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省苏州市所辖的太仓市，上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南接浦东铁路四团站，与规划沪乍杭铁路贯通，线路全长111.8公里。

本次招标内容为吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站站前线下工程，线路长度11.23km。其中吴淞口长江隧道越江段站前工程DK144 210-DK152 989.142，线路长度8.61km；外高桥站站前工程DK152 989.142-DK155 609.55，线路长度2.62km。

建设地点位于上海市宝山区、浦东新区境内。

主要技术标准

铁路等级：国铁I级。
正线数目：双线。
旅客列车设计行车速度：200km/h，局部限速。
最小平面曲线半径：一般地段3500米，困难地段2800米，其他地段根据设计速度确定。
限制坡度：6‰，吴淞口长江隧道最大坡度9‰。
到发线有效长度：1050米，仅办理客运车站650米。
牵引种类：电力。
机车类型：货机HX，客车动车组。
闭塞类型：自动闭塞。

建设工期

项目建设总工期为5年。

对本段工程施工工期按

满足全线总工期要求安排，

计划于2019年12月15日开工，

计划2023年12月14日竣工，工期1461天。

建设意义

沪通铁路二期是在太仓这个分叉口

引出的往浦东的一个岔道。

其中江苏段全长7公里，

这是江苏至浦东的首条铁路。

届时，沪通铁路通车方便的不仅是南通、

张家港居民前往上海，

更让中国最发达的三个区域第一次

拥有相互通联的高速铁路线。

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▌来源： 苏州规划、苏州本地宝

▌编辑：谷子

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