咸铜梅七铁路改造「咸韶铁路」

时间：2022-11-22 19:23:03来源：搜狐

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工人日报-中工网记者毛浓曦通讯员韩娜张佳维

8月2日11时39分，梅七铁路梅家坪至柳林镇供电臂顺利带电，伴随着供电臂末端验电检测完成，全线接触网一次送电成功。此次全线电通，标志着由中国中铁电气化局集团西安电气化公司承建的咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程电气化建设基本完成，全线进入开通倒计时。

据悉，此次接触网送电范围涵盖咸铜铁路萧阎段7站6区间、正线50.8公里和梅七铁路梅前段8站7区间、正线69.19公里接触网线路，以及新建阎良、瑶曲2座牵引变电所。全线送电过程顺畅，绝缘状态良好，接触网受电后无任何异常，变压器设备通电正常，各项技术参数均满足设计要求和施工规范标准。

咸铜铁路、梅七铁路是中国铁路西安局集团有限公司管内重要的煤运通道。因其修建时间久，设备相对落后，随着经济发展，对能源需求不断提高，采用内燃机车牵引已远远不能满足当前铁路运输的需要。

咸铜铁路、梅七铁路电气化改造以来，中铁电气化局集团咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程项目经理部在西安局集团公司第二工程指挥部统筹协调下，坚持“精心、精确、精细、精致”的管理理念，精心制订施工计划，不断优化施工方案；统筹推进疫情防控和施工生产工作，确保防疫、施工“两手抓、两手硬”；组织开展应急演练、安全培训，加强现场盯控和安全平推检查，确保工程高效推进。

为保证此次接触网送电成功，西安局集团公司第二工程指挥部等多个部门和施工单位项目部精心组织、密切配合。项目部严格遵循高技术、高标准、高精度的工作要求，克服既有线施工、夏季高温等不利因素严格组织施工，明确责任，落实分工，项目部结合平推整治情况，对有关影响送电的重点工作进行了再次梳理，并对接触网送电现场及沿线牵引所、配电所等设施多次反复巡查确认和核对数据，确保设备状态和电气连接正常，并在受电前成立受电启动及应急抢险小组，确保整个受电过程安全、有序进行。

此次电气化改造完成后，将改善沿线地区外运条件，提升既有线路运输能力和货运质量，带动沿线经济社会发展，对满足区域运输需求以及拓展咸铜铁路客运市场和服务功能具有重要意义。