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高铁轨道是否带电「动车是怎样用电运行的」

时间:2022-12-11 08:41:06来源:搜狐

今天带来高铁轨道是否带电「动车是怎样用电运行的」,关于高铁轨道是否带电「动车是怎样用电运行的」很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

高速铁路的供电不同于其他系统的供电,采用专门的牵引供电系统,那么这个系统是怎么运行的?高铁的轨道带不带电?高铁又是怎么动起来的呢?下面跟大家分享下,高铁的牵引供电系统。

电气化火车(含高铁、动车)和地铁列车牵引供电系统分悬挂式接触网供电和第三轨供电(接触轨供电),轨道带电就是指第三轨供电,供电轨平行敷设与铁轨旁,所以称第三轨,列车通过车厢下方的集电靴接触轨道旁的供电轨,获得电力以驱动列车行走部电机运转,继而驱动列车行驶。

国外和国内很多城市高铁都采用此项供电技术,优点是美观,没有电杆和供电线的视觉障碍,而且维护成本低廉。供电轨一般设有防护罩。列车行驶的钢轨本身也会带弱电流,这个是作为列车通信的信号回流,其电压是人体感觉不到的,信号通过钢轨对车轮的传到至列车,可以反馈告诉司机前后列车的最近车距,防止追尾和撞车。

采用 悬挂式接触网供电的,钢轨做为牵引回流线连接到变电所,让牵引电流能形成回路,也就是说零线。

所以,最好还是不要触碰到火车或者高铁的相关轨道,以免导致触电事故发生。

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