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优化基于MMA的路标漆

时间:2021-06-20 14:02:01来源:

为此,在第一步中,评估了引发剂过氧化苯甲酰(BpO)含量对MMA基交通漆聚合的影响。在含有各种BpO wt%(0.5、1.0、1.5和2.0)的样品暴露于加Δ速老化条件(AWC)之前和之后的无拾取时间,摆硬度,抗张强度和色差(Ew)被确定。混合物实验设计在第二步中,使用混合物实验设计(MED)对基于MMA的涂料配方进行了优化。具有不同平均粒径的MMA树脂,氯化石蜡(增塑剂)和二氧化硅填料的量被认为是涂料配方中的变量。在MED中选择了AWCΔ暴露前后的粘度,反射率,色差(Ew),防滑性和污垢吸收性作为实用性能和响应。结果表明,低用量的BpO引发剂确实不足以影响涂料样品的固化速度。另外,由于聚合物网络内存在增塑剂和未反应的BpO化合物,高含量的BpO导致涂料的机械性能下降。结果还证实了MED是一种优化基于MMA的路面标记漆的有效方法,目的是在防滑性和污垢吸收性之间取得平衡。

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