架空输电线路可行性研究阶段审查工作要点是什么「架空输电线路施工及验收规范」

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可研规划是工程建设的前期阶段，该阶段主要任务是确定规划路径，做好杆塔、基础规划，开展导地线选项等专题论证。需要重点关注线路路径方案和工程设想两个方面，其中工程设想又包括以下几个部分：

1.气象条件；

2.导、地线选型；

3.绝缘配合；

4.杆塔规划；

5.基础规划；

6.防雷接地；

7.附属设施（江苏涉及较少）。

1）对沿线影响线路路径方案的主要障碍物（如城镇规划区、易舞动区、不良地质地带和采动区、居民区、工矿企业、油库、加油站、危险品仓库及堆场、炸药库等）收集资料是否齐全，是否作了避让，无法避让的是否提出了相应的处置措施；

2）当工程方案涉及环境敏感区（自然保护区、森林公园、风景名胜区、水源保护区等）时，要征询相应政府主管部门的意见，并取得相应的文件；

3）沿线主要铁路、公路、河流、电力线等收资是否齐全，路径方案是否沿线、沿路、沿河选择，并避免重复跨越上述设施；

4）新建变电站是否有兼顾近、远期的出线规划；

5）新建线路原则上采用同塔双回路，对于出线段及路径狭窄地段可采用多回路；

6）可研中提出的电缆区段是否合理；

7）沿线主要路径协议是否已取得；

8）“三跨”区段是否采用独立耐张段，交叉角不小于45 ° 。采用双回或多回线路跨越铁路、公路及重要输电通道时，导线宜一次性架设完毕；

9）对于林区及成片树木是否采用高跨；

10）对运行线路进行改造的工程或一档内交跨多条线路的工程，需论证工程施工期间牵及线路的停电时间及停电可能性。如允许的停电时间满足不了施工要求，设计是否采取了相应的措施。

11）大跨越的定义：线路跨越通航江河、湖泊或海峡等，因档距较大（在1000米以上）或杆塔较高（在100米以上），导线选项或杆塔设计需特殊考虑，且发生故障时严重影响航运或修复特别困难的耐张段。

12）特别提出：路径选择应尽量减少跨越高铁（含电铁）次数。建议结合远期规划，采用双回或多回跨越，宜一次性架设完毕。

3.1. 气象条件评审重点

1）可研推荐的气象条件（基本风速、设计复冰）是否依据充分，与周围运行线路的气象条件是否匹配；

2）结合地形地貌及运行经验，沿线是否有微气象区；

3）舞动区划分是否与舞动区域图一致。

▲ 冰区分布图

▲ 风速分布图

3.2. 导、地线评审重点

1）新建线路一般采用常规导线，可研推荐的新型导线是否适合本工程使用，沿海及大气腐蚀严重地区是否采用防腐性能良好的导线；

2）增容导线一般用于改造线路，截面选择与常规导线是否匹配；

3）电缆截面选择是否与架空线路匹配；

4）OPGW光缆及分流地线一般采用强度高、防腐性能好的铝包钢绞线；

5）OPGW是否满足短路电流热容量要求；

6） 500千伏及以上线路地线采用镀锌钢绞线时，标称截面宜不小于100mm²；

7）大气腐蚀较严重地区（如沿海、污秽严重地区等）是否采用抗腐蚀能力强的铝包钢绞线；

8）大跨越区段综合热稳定要求、导地线间应力配合、防腐蚀性能等合理选择。

3.3. 绝缘配合评审重点

1）根据污区分布图（2017版），沿线污源调查及设计运行经验，并考虑地区发展情况，核定划分污区等级及范围是否合理；

2）确定绝缘子的型式（瓷、合成、玻璃等）及片数。

▲ 污秽分布图

▲ 合成绝缘子

3.4. 杆塔评审重点

1）原则上采用2010年国网公司杆塔通用设计，对于通用设计未包含的塔型应按通用设计的原则进行设计；

2）山区线路是否采用全方位长短腿设计；

3）江苏地区新建线路原则上采用同塔双回路，在通道狭窄的地区采用多回路杆塔，沿道路架设的区段采用钢管杆或窄基塔。

▲ 塔型

3.5. 基础评审重点

1）对沿线地质不良地区，设计是否采取了有效措施并进行专题论证；不良地质主要包括易塌方区、采空区、采动影响区、强酸强减区等。

2）500kV及以上输电线路工程和其它涉及环境敏感区域的110kV～220kV项目是否编制了水土保持方案。

▲ 塌方区

▲ 采空区

一般地区可选用现浇钢筋混凝土基础（主要有掏挖式、直柱大板式基础、挖孔桩基础等）；

岩石地区可采用锚筋基础或岩石嵌固基础；

软土地基可采用直柱大板基础、桩基础或沉井基础；

运输或浇制混凝土有困难的地区，可采用装配式基础。

3.6. 防雷接地评审重点

是否结合雷区分布图开展了雷害风险评估，并根据评估结果提出防雷设计原则？（地线防雷保护角、耦合地线、线路避雷器、接地装置等）