没有冒进的艇长「冲杀小」

今天带来没有冒进的艇长「冲杀小」，关于没有冒进的艇长「冲杀小」很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

一个学校的毕业生，通常情况是以拿到毕业证书为依据的。而我们快艇学校的第二期毕业生，是在毕业考试之后，再举行毕业式。这毕业式又十分特殊，这就是由上级授权快艇学校出面，将毕业生按照门类及单艘艇的人数，一次性混编成若干艘快艇，再由海军将这些单艇人员分配到各快艇大队去。我带领这艘艇9名人员，被编入快艇21大队3中队2号艇。

毕业后第二天，开始编组及各艇人员。编艇的仪式虽然算不上十分热闹，但不论从情绪上还是现场情况都十分感人，并且一生不忘。全体学员到大操场集结。我们1中队艇长班首先排列成整齐的队伍，最先进入操场面向主席台。水手长班的学员是2中队。1、2中队面向主席台。3、4中队是学鱼雷和通讯的，他们面向南立正。5、6中队是学轮机的，面向北。学员队到队完毕，校务部长讲话，讲了分配原则和方法后，便立即转入编队唱名。校务部一次唱名九人，这九人组成一条艇。

喊我的名字时，大概是在编队的中间吧。我到了八十多岁，但高喊我们144艇人员名单的情节，至今犹能记。我们九人被唱名后就在主席台南侧百米处集结。九个学员围坐在一起，我领导大家先开个艇务会，每个人做自我介绍并互相认识。点名后，我放下背包，跟每个成员都一一击掌，就像今天篮球队员入场时跟主教练击掌一样。我跟最后一名詹光铸击掌时，他止不住兴奋地对我说：“艇长唉，我晓得你，你是全校的全优学员哦。能与你一起战斗，那是多大的缘分啊！”我只好说：“谢谢你的夸奖了。”可见，全优学员虽说在我心中没多大位置，但它有鼓舞作用，还是让我蛮高兴的。

我们九人围坐一起，这就是一个新的战斗集体诞生了。我有了一个战斗集体，就要为这个集体荣誉而战。我是这个战斗集体的艇长，从年龄上说我又是大家的兄长，我应该成为这个新集体的主心骨，为这个集体荣誉而战斗不息。

我首先带头作自我介绍：“我是这个战斗集体的艇长，我叫张逸民，1946年1月参加革命，1946年7月进入东北军政大学，后进入东北民主联军第6纵队18师52团工作，当过书记和作战参谋。今年24虚岁，1948年6月入党，大专文化程度。我生于1929年3月，黑龙江人。”

水手长张德玉，1946年入伍，党员，1931年生，1948年入伍，高小文化程度，之前为华北某军通信班长。

轮机长关全荣，1929年生，黑龙江省宁安县人（宁古塔人），1946年入伍，曾任四野某军排长，党员，高小文化程度。

前枪手杨贵，1931年生，内蒙古林西县人，1948年入伍，共产党员，曾任四野某军机枪班长，高小文化程度。

后枪手王如元，1932年生，江苏省如皋县人，党员，1948年入伍，曾任华东某部通信班长，高小文化程度。

鱼雷手丁安文，1933年生，贵州省安顺县人，1949年入伍，团员，曾任贵州省军区某部通信员，高小文化程度。

电讯手邓景山，1950年入伍，广东省开平县人，团员，1933年生，高小文化程度。

轮机正手高作战，辽宁省义县人，1933年生，1950年入伍，团员，高中文化程度。

轮机副手詹光铸，1933年生，湖南省湘潭县人，1950年入伍，高中文化程度。

我手下这八员战将、八位生死弟兄，个个如狼似虎，真让我喜得合不上嘴。有了他们的参与和支持，我的铁军梦似一堆篝火在我心中燃烧着。这火现在虽是小火，却能星火燎原啊。我心里想，陆军时那些优秀的尖刀排里有几名党员？今天我有了5名党员，将由这5个党员带领一艘快艇成为我们这个中队支部的佼佼者、拔尖的战斗艇，我不仅有信心，还信心满满。这5个党员再加上我，那一定有排山倒海的巨大能量，而关键是我得有一套击沉敌舰之术，有一套歼灭敌舰的本领。为此立下冲天的志气：我要迅速做强自己，成为全大队最拔尖的海上快刀。

我这条编号144的艇被编入海军快艇21大队3中队。这是我从陆军来向海军报到后我的正式海军序列号，从此我就是一位有了正式序列号的海军舰艇战斗指挥员了。

此时，我的中队领导也明确了：中队长崔进喜、中队指导员王玉玺、副中队长窦金斗。这三位都是我们1中队K—12班的营干班毕业生。他们是我们开学半年后才成立的营干班。虽说跟我们一起学习，其实他们处处都受到照顾，学习只是听课，考试也不正式算成绩。学校也许是以一种宽容态度让他们来接受海军熏陶的吧。

这三位领导，只有崔进喜中队长与我相处的时间最长。从21大队3中队开始作为我的领导正式相处。后来，他又带我们3中队的8位艇长加上6条快艇编入到华东海军。到华东海军后，我被编入到快艇第1大队1中队还是2号艇艇长，崔进喜侧被编入没有一条快艇的3中队，继续当中队长。1956年我们1中队中队长调华东海军联校任职，空缺又由崔进喜担任中队长。相处半年后，崔进喜调往舟山基地后勤部，六十年代末转业下了地方。

崔进喜，他是上个世纪五十年代初从四川部队调来海军的，算是早期支援海军建设的干部。他身上有许多长处：能联系群众，为人也很正直。我与他相处，虽是断断续续，但我认为，他是个很正直的人，不仅从不吹牛拍马，而且与同志相处，从不在熟人间传闲话。我一直很尊重他，也很支持这位缺少才气的中队长。我与崔进喜相处五年，五年相处中，我们连句玩笑都没开过。我对他就是尊重、支持、服从。在他面前，我始终是个好部下。

我被编入快艇21大队3中队时就知道，这是个临时性的序列。我们被编入21大队时，大队已经有2个中队了，而且艇员都是一期毕业的学员。21大队原住塘沽，后来进了青岛。

我们中队共有八名艇长：于吉水、张逸民、吴文斌、程全茂、刘春志、吕清、王世清、张山。

编入21大队的第3天，中队长崔进喜宣布：我们中队接手大队的1、2中队共6艘快艇。我是中队的2号艇长，接收的艇号是144艇。说实话，毕业后编成艇已经够兴奋了，没想到这么快又开始接收快艇了。当艇长的有了快艇，才算有了战斗的武器，也就名符其实了。所以这么快就接艇，那心情、那劲头不用说有多高了。连走路都不停地要哼着歌曲，真是兴奋啊。

张逸民战友合影

144艇原艇长是林盛，只听说他原先是两广纵队的一名副指导员。与林盛相处数月，他很少提自己的过去。后来，林盛又被大队指定为我的教练艇长。林盛其人，他很真实，待人处事又都很厚道。我觉得做人能真诚厚道就相当不错了。从任我的教练艇长起，他似乎对我又多了层严肃。没过多久，大队又调整人员给我任命了第二位教练艇长，他叫辛学诗，是位山东人。辛学诗为人很开朗，那时他刚结婚，是在家乡找的对象，两人生活得很开心。我们在训练中相处得很好，建立了很亲密的友谊。

我接手的144艇，这是苏联一艘经过“二战”洗礼的优秀战艇。到我手里时，这艘战艇已经入伍服役12年了。这12年的老艇，对于一个铝合金外壳来说，已到了该退休的年龄了。我从艇体修补的痕迹看，证明此艇“二战”时有过战伤。说实话，我看这些累累战伤后，一种深深的敬意油然而生。于是，我心中也产生一种憧憬，希望通过我和艇员们的不懈努力，在海战中操纵这艘鱼雷艇立下新功。我想，这虽是一种憧憬、一种志向，只要孜孜以求，或许有希望成为一种现实。

此刻，144艇正在快艇学校的停泊场上夏藏保养呢。鱼雷艇虽有在战舰中有最能冲杀的美誉，但它同时又是战舰中的小不点。单以吨位来衡量，它还不及大型战列舰铁锚的二分之一大（战列舰铁锚重约40~50吨，快艇为20吨）。

快艇不只吨位小，而且它的娇嫩也是出名的。有一次我们有条快艇停泊在码头上，有艘小汽艇想靠上快艇码头将几个人送上岸，来靠时撑杆铁头竟然把快艇壁捅了个洞。可见，快艇壁真有点像纸糊的一般。事物都是如此，有娇嫩才有快捷嘛。

鱼雷快艇的保养有两种：冬藏保养和夏藏保养。冬藏就是最冷时节不出海了，因此进行上岸冬藏保养。夏藏保养就在春训之后和秋训之间的保养。一般情况下，夏藏保养有一个月就够了，而冬藏保养大约有二到三个月。这种铝合金外壳格外娇贵，必须按季、按时进行保养。保养时，全艇的主要部位都要大拆大卸一次。之后，该送厂修的送厂修理，能自己做保养的，拆开后清理保养好再迅速恢复。保养期间全艇人员个个都成了工匠，每天都跟油腻打交道，个个浑身都是一股子油气味。一次大拆大卸，就是一次大战备、一次大学习。我们的进程很快，一周时间就完成了。

经过解除夏藏保养一翻拆腾，144艇可是旧貌换了新颜。刚刷过新漆的144艇，身着深灰色的新战衣十分醒目。主桅与前桅之间，拉着一根软天线，将144艇显得格外潇洒，又格外壮观。我想，即便是门外汉看到这快艇的新艇容和它的雄姿勃发，肯定也会特别钟爱的。站在码头上仔细打量着这一群群、一队队的苏式快艇，真的像即将起航驰骋大海的“海鹰”啊。

张逸民在海上训练照（1960年）

这种苏式β—123型快艇，主要战术性能为：艇长18.66米，艇宽3.44米，满载排水量20.53吨，美式柏卡特主机两台，限空转数2400转/分，最高航速46节，鱼雷发射管内装有两颗45—36型鱼雷，鱼雷速度为42节。此型快艇设计作战半径为200海里。

说真心话，我有缘能成为144艇的新主人，那是我的福分。我带着这一帮新兵既是一种缘分，又是一次获得走进大海大洋，当海洋主人的大好机遇。我不仅跃跃欲试了，更想成为大海的宠儿。而今天144艇就是我的全部家当。说实话，此刻，我的艇员和我的战艇就是我的最爱。为什么？皆因我征服海洋的梦想靠的是他们，想争取参加抗美援朝战争，也靠的是他们，将来作一把打头阵的快刀，更是靠他们。我现在磨刀霍霍下黄海，准备大干一番。

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